液壓系統(tǒng)故障很多,常因液壓舉升裝置不舉升而影響設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這給司機(jī)和修理人員在故障排除方面帶來很多困難,需要拆卸部分液壓件進(jìn)行查找,有時(shí)還很難準(zhǔn)確打到故障原因。液壓系統(tǒng)是以液壓油為介質(zhì)傳遞動(dòng)力,其故障多發(fā)生在動(dòng)力元件泵;控制元件換向閥、安全閥;執(zhí)行元件液壓缸、馬達(dá)以及液壓油等。
液壓缸密封圈損壞造成泄漏,分配器閥被堵,液壓油箱和高壓管線被堵等其它因素,齒輪泵旋轉(zhuǎn)方向不對(duì),齒輪泵磨根或損壞,液壓油粘度過低,內(nèi)泄增加,多路換向閥有故障,特別是其中的先導(dǎo)式安全閥不關(guān)閉。油箱液面過低,液壓泵吸油量不足或回油濾清器堵塞。按規(guī)定添加液壓油,清洗濾清器。進(jìn)油管接頭密封不好,空氣進(jìn)入管路,應(yīng)檢查、擰緊管接頭。分配閥關(guān)閉不嚴(yán),高壓油從回油閥結(jié)合面流回油箱,使油壓下降。出現(xiàn)這種情況可從下述三個(gè)方面考慮。
更換活塞密封件,將平衡解體,檢查活塞、平衡閥柱塞、閣芯是否密封不嚴(yán)、卡死或損壞;各種復(fù)位彈簧是否疲勞損壞;控制油口是否有臟物堵塞.清洗閥件,液壓系統(tǒng)維修的除去臟物。如果零件不能正常使用,必須更換。排除空氣,起重機(jī)吊重前,操縱各執(zhí)行動(dòng)作部件,反復(fù)動(dòng)作數(shù)次即可。清除濾油器表面臟物,重新過濾液壓油,加油易保證油箱油面到正常位置,改用該產(chǎn)品推薦的粘度液壓油,更換密封件。
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