避免液壓系統維修時出現噪音的辦法

環狀間隙式。當緩沖柱塞進入與其相配的缸蓋上內孔時，液壓油必需經由過程間隙才能排出，使活塞速度降低。由于共同間隙不變，故緩沖浸染不成調，液壓系統維修且隨活

塞速度的降低，其緩沖浸染逐漸減弱。

節約口可調式。當緩沖柱塞進入缸蓋上的內孔時，液壓油必需經由節約閥才能排出。由于節約閥是可調的，故緩沖浸染也可調，但這種調節是緩沖進行前的調節，在緩沖進行

中，緩沖浸染仍是固定不變的。

節約口可變式。在活塞的軸向上開有三角溝槽，其過流斷面越來越小，緩沖浸染跟著速度的降低而加強。緩沖浸染均勻，緩沖壓力較低，液壓系統維修制動位置精度較高，解

決了在行程后階段緩沖浸染過弱的問題。