電機試驗平臺在澆注完成后開始用振動清沙和人工除沙并清理鑄鐵電機試驗平臺毛坯周圍的廢棄物，清沙完畢后鑄件自然放涼并開始次回火（時處理），鑄件在回火窯升溫至780°并在窯種和窯的溫度同時降至50°電機試驗平臺便可出窯，鑄鐵電機試驗平臺的鑄件在粗加工的時候使用的是龍門刨床和面銑床使電機試驗平臺四周及上下面成正方形或是長方形。

液壓油缸在使用后或者過期后我們要進行拆卸，拆卸也是一門有技術含量的操作，你知道拆卸液壓油缸之前要做哪些工作嗎？下面讓我給大家普及一下：

　　1.拆卸液壓油缸前，應使液壓回路卸壓，否則，當把與油缸相聯接的油管擰松時，回路中的高壓油會迅速噴出。液壓回來卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。

　　2.拆卸液壓油缸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止液壓試驗臺活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。

　　3.拆卸液壓油缸是要按順序進行，由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，然后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。

　　4.拆卸液壓油缸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

　　5.液壓油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件須更換。

      1、電機試驗平臺工作面不得有嚴重影響外觀和使用性能的砂孔、氣孔、裂紋、夾渣、縮松、劃痕、碰傷、銹點等缺陷。

　　2、電機試驗平臺的鑄造表面應清除型砂且平整，涂漆牢固。

　　3、精度登記為0-3的平板工作面上，直徑小于15mm的砂孔允許用相同材料堵塞，其硬度應小于周圍材料的硬度。液壓試驗臺工作面堵塞的砂孔應不多于4個，且砂孔之間的間距應不小于80mm。

　　4、電機試驗平臺應采用優質細密的灰口鑄鐵或合金等材料制造，其工作面硬度應為170-220HB。

　　5、電機試驗平臺工作面通常應采用刮削工藝。對采用刮削加工的3平板工作面，其表面粗糙度Ra的大允許值為5um。

　　6、電機試驗平臺工作面的平面度公差。

　　7、電機試驗平臺工作面采用刮削工藝應進行涂色對研檢驗。對研后顯示的接觸點面積的比率見表3的規定：液壓試驗臺或者按25mm×25mm正方形面積的接觸點數的規定，且任意25mm×25mm中的接觸點數之間應不大于5點。

　　8、電機試驗平臺的規格可根據試驗面積和電機的大小來設計，應考慮運輸，安裝，調試等些要素，原則單件規格不大于4000*8000mm。